Sermix

1 VIS

CONCEPTION – SÉCURITÉ

• Moteur diesel NEF 206 cv Stage 5 transversal à l’avant de la machine
• Traction avant par 1 moteur à piston et pompe à débit variable
• Vitesse d’avancement 12 km/h
• Direction assistée sur essieu arrière
• Essieu avant avec suspensions à lames
• Cabine montée sur suspensions mécaniques
• Vitre du haut de porte ouvrante, large visibilité, essuie‐glace
• Siège confort
• Commande des fonctions électriques par joystick intégrée dans l’accoudoir du siège
• Tableau de bord fonctionnel
• Radiateur avec ventilateur soufflant

DESILAGE – CHARGEMENT

• Fraise de désilage à l’avant, largeur 2 m entraînée par une pompe à débit variable et moteur Linde 420 bars – 140HP
• 2 vérins pour le relevage du bras de désilage avec suspension à gaz (boule d’azote)
• Tapis convoyeur en caoutchouc avec barrettes largeur 700 mm entraînement hydraulique, racleur sur le retour du tapis et possibilité d’inverser le sens de rotation
• Carter de protection de la fraise à commande hydraulique

PESAGE

• Système de pesage DG 500 avec 4 pesons, 24 programmes, 18 composants avec klaxon

MELANGE – DISTRIBUTION

• Cuve épaisseur 8 mm – fond épaisseur 20 mm
• Vis de mélange verticale conique, équipée de 9 couteaux
• Arceau conique avec anneau anti‐débordement intégré à la cuve
• Entraînement de la vis de mélange par moteur hydrostatique 2 vitesses, à commande électrique
• Réducteur renvoi d’angle à bain d’huile avec réservoir en charge de 4l
• 2 contre‐couteaux verticaux, réglage manuel
• Tapis de distribution bilatéral avant droite et gauche à chaînes et barrettes largeur 0,80 m

CIRCULATION

• Phare de travail
• Éclairage signalisation
• Gyrophare
• Frein de parking
• Frein hydraulique sur essieu pont moteur

2 VIS

CONCEPTION – SÉCURITÉ

• Moteur diesel NEF 206 cv Stage 5 transversal à l’avant de la machine
• Traction arrière par 1 moteur à piston et pompe à débit variable
• Vitesse d’avancement 12 km/h
• Direction assistée sur essieu avant
• Essieu avant avec suspensions à lames
• Cabine montée sur suspensions mécaniques
• Vitre du haut de porte ouvrante, large visibilité, essuie‐glace
• Siège confort
• Commande des fonctions électriques par joystick intégrée dans l’accoudoir du siège
• Tableau de bord fonctionnel
• Radiateur avec ventilateur soufflant

DESILAGE – CHARGEMENT

• Fraise de désilage à l’avant, largeur 2 m entraînée par une pompe à débit variable et moteur Linde 420 bars – 140HP
• 2 vérins pour le relevage du bras de désilage avec suspension à gaz (boule d’azote)
• Tapis convoyeur en caoutchouc avec barrettes largeur 700 mm entraînement hydraulique, racleur sur le retour du tapis et possibilité d’inverser le sens de rotation
• Carter de protection de la fraise à commande hydraulique

PESAGE

• Système de pesage DG 500 avec 4 pesons, 24 programmes, 18 composants avec klaxon

MELANGE – DISTRIBUTION

• Cuve épaisseur 8 mm – fond épaisseur 20 mm
• 2 vis de mélange verticales coniques, équipées de 9 couteaux
• Arceau conique avec anneau anti‐débordement intégré à la cuve
• Entraînement des vis de mélange par moteur hydrostatique 2 vitesses, à commande électrique
• Réducteur renvoi d’angle à bain d’huile avec réservoir en charge de 4l
• 2 contre‐couteaux verticaux, réglage manuel
• Tapis de distribution bilatéral avant droite et gauche à chaînes et barrettes largeur 0,80 m

CIRCULATION

• Phare de travail
• Éclairage signalisation
• Gyrophare
• Frein de parking
• Frein hydraulique sur essieu pont moteur